悬架

12万级续航610km纯电动轿车,五菱星光EV实力解读

随着环保理念逐渐深入人心,纯电动中型轿车凭借其绿色节能的优势,正越来越受到消费者的青睐。这类车型不仅符合当下低碳出行的潮流,更因其高效的能量利用和零排放特性,成为市场中的热门选择。尤其适合上班族群体,他们注重生活品质,倾向于选择环保且经济的代步工具,同时对车辆

ev 轿车 五菱 悬架 滚阻 2025-06-05 17:05  13

问界新M5 Ultra:豪华配置+强劲动力,科技感十足

在当前竞争激烈且车型繁多的20万至25万元级新能源SUV市场,众多品牌纷纷推出各具特色的车型,力图在激烈的市场竞争中脱颖而出,让消费者在选择时面临更多抉择。作为其中备受关注的一员,赛力斯汽车携手华为打造的问界新M5 Ultra,自上市以来便凭借极具竞争力的辅助

ultra 科技感 配置 m5 悬架 2025-06-05 16:02  11

华为ADS 3.0+3.9秒破百,阿维塔06实力如何?

在中型车市场领域,合资品牌和国产品牌的竞争已经进入到白热化的阶段。在燃油车领域,合资品牌会占据主导的地位,例如本田雅阁,还有丰田凯美瑞。但现在国产品牌在智能化领域还有电动化领域早已实现弯道超车。例如今天作为大家介绍的阿维塔 06 2025款 Ultra 四驱纯

华为 破百 ads 磷酸铁锂电池 悬架 2025-06-05 15:03  12

阿维塔06:轴距2940mm,配3.9s破百,综合表现如何?

在如今的中型车市场,理想L6、零跑C16、东风奕派eπ008等多个车型都会具备着出色的配置。甚至连高端新能源轿车市场也出现了很多竞争品,也让不少的消费者在选择车辆时会有一些不知所措。如果大家想要挑选一款空间比较宽敞并且拥有出色续航里程的车,不妨就看一下阿维塔

破百 路况 轴距 悬架 harmonyos车载 2025-06-05 15:02  10

车长5050mm,配置拉满,试驾体验零跑C01

在当下电动化浪潮席卷全国的大背景下,10万级新能源车市场已经成为主流消费者重点关注的区间。如何用有限预算选购一款综合素质突出的新能源车型,成了不少家庭的难题。正是在这样的背景下,零跑C01登场。定位中大型车该车提供纯电与增程版本的新能源座驾,零跑C01不仅拥有

配置 试驾 车长 悬架 c01 2025-06-05 11:47  12

外观大气,配激光雷达,零跑B01 对比 秦PLUS DM

随着新能源汽车市场的飞速发展,15万元级别的轿车开始成为消费者关注的热门细分领域。零跑 B01自发布以来备受关注。该车不仅在产品结构上引入了智能化元素,更以实用性与空间表现兼顾的综合竞争力切入主流家庭用户市场,预售价15万元,同级别车型中的秦PLUS DM同样

交互 悬架 b01 dm plusdm 2025-06-04 18:59  17

传祺向往M8乾崑来袭,售35.99万起,配华为辅助系统+魔毯悬架

放眼这两年的国内MPV市场,各个车型间的竞争始终保持激烈的状态,同时车型间的排名也出现了较大的分化,老牌GL8正逐步完成从燃油车型到新能源车型的过渡,而腾势D9、传祺E9等国产车型正快速崛起,成为当下热门的车型选择。5月26日,传祺向往M8乾崑系列正式发布,成

m8 传祺 魔毯 悬架 魔毯悬架 2025-06-04 16:05  12

安全车身+灵眸智驾,解析五菱星光EV

五菱星光EV 2025款自亮相以来,便凭借其“真智能、真安全、真续航”的宣传口号成功吸引了市场关注。作为一款定位于10万元级家用纯电轿车的新生力量,该车在预售阶段便引发了不少话题,原因不仅在于其亮眼的续航数据与丰富配置,更因为它所代表的,是五菱对城市纯电出行场

ev 盲区 五菱 悬架 车门密封条 2025-06-04 11:15  10

集操控、智驾、安全于一身、搭鸿蒙座舱的全新岚图梦想家,香吗?

在新能源汽车蓬勃发展的当下,一款兼具豪华舒适与卓越性能的MPV成为众多消费者的心头好,它就是东风汽车旗下的电动化的MPV车型——岚图梦想家。岚图梦想家自2022年5月上市以来,销量一直稳健有升,尤其是2024年月8月搭载了华为乾坤智能辅助驾驶的全新岚图梦想家上

鸿蒙 ads 座舱 四驱 悬架 2025-06-03 14:23  10

李书福亲自试驾!领克900才是全家出行的最优解

当三排座椅成为家庭购车的刚需项,市场上多数大六座 SUV 陷入 "空间够大但体验割裂" 的困局 —— 要么顾此失彼牺牲某一排舒适性,要么操控笨拙难以平衡家用与驾驶。吉利控股董事长李书福近日试驾的领克 900,则以系统性解决方案打破行业瓶颈。这款定位 "智享百变

领克 deg 李书福 试驾 悬架 2025-06-03 10:46  11

解决多代同堂出行痛点!领克900一车满足全家出行需求

现代家庭结构的演变,让三排座椅车型成为购车清单上的高频选项。但市场现状显示,多数大六座 SUV 存在显著体验短板:或空间布局僵化难以满足多元场景,或配置分配不均导致部分乘员舒适性妥协,或操控笨重影响驾驶信心。吉利控股董事长李书福近期试驾的领克 900,则以全维

领克 同堂 deg 车长 悬架 2025-06-03 09:13  11